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轴承安装前准备工作(1)

轴承安装前准备工作

(1)在轴承安装之前，应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定，检查轴和座孔以及有关零件的加工质量(如尺寸精度、形状精度和表面粗糙度等)。

(2)轴和座孔的装配表面上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在，不仅会使轴承安装困难并使安装位置不正确，而且固体微粒如落入轴承内就会起研磨作用，当轴承旋转时就会磨伤或擦伤轴承的工作表面，所以在安装之前必须仔细加以检查，如发现有上述缺陷，应加以修正。例如利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑，并用细砂布打光，又如清洗固体微粒、污物等。

(3)应将装配表面用洁净的、煤油、或等溶液清洗洁净，并用洁净的抹布擦干，再涂上薄薄一层润滑油，这样可使安装操作更方便。

(4)临安装时打开轴承封装，将它浸入上述等液体中以手轻缓地转动，要保证保持架，滚动体以及滚道表面的封装油被清洗洁净。

深沟球轴承的安装方法

深沟球轴承的安装方法有这两种一、加热配合法：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。二、压入配合法：1、轴承内圈与轴紧密配合，外圈与轴承座孔较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。2、轴承外圈与轴承座孔紧密配合，内圈与轴为较松配合时，将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

轴承滚动声音的检查

轴承滚动声音的检查

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。

　　利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。例如：藉助电子式来查觉某一零件的不正常噪常是有经验操作员使用的方法。

　　轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

　　尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

非标轴承进行安装时的注意事项

非标轴承进行安装时的注意事项

首先在非标轴承进行组装之前，必须将非标轴承的内部清洗干净，并进行的润滑脂的涂抹，这样充分保障了润滑性能达到标准。然后将非标轴承压入支撑平面轴承的尺寸座，应当采用的安装工具将外圈的端面，严禁使用铁棍等硬物直接敲打轴承表面，以免发生变形的现象。

在把导轨轴装入到轴承内部时，必须对准中心位置继续拧轻轻的插入，如果对位不准确，将会导致非标轴承内部发生滚珠脱落或致使保持架变形。

非标轴承装入支撑座的时候，严禁直接转动，强行使其转动，这样很容易导致轴承的损坏。另外不允许使用止头螺钉直接紧定在轴承的外圈上面，否则会造成非标轴承发生变形。