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轴承的检测和维修方式

轴承的检测和维修方式

判断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检査，仔细检滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，旋转外圈确认是否顺畅。

为保持滚动轴承的原有性能，尽可能在良好状态下长期使用，必须定期对轴承进行检査和维护，以预防故障，确保运转可靠，提和效益。应按该机械运转条件和作业标准，定期进行***。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸检查。运转中的检修事项包括轴承的转动音、振动温度、润滑剂的状态等等。运转中发现异常状态，查找原因，并采取相应对策。根据需要对拆卸下的轴承仔细检查。有关拆卸后的事项，请参见前项155轴承的检修。轴承异常探知器预测运转中轴承的异常状况，在生产中极为重要。异常探测器，能监视运转中

轴承的状况，一且出现异常状况，马上报警或自动停机。既能预防故障，又能实现科学维护。

轴承故障的三种识别法

轴承故障的三种识别法

1、通过声音进行识别

通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此，应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。

2、通过工作温度进行识别

该方法属比较识别法，于用在运转状态不太变化的场合。为此，必须进行温度的连续记录。出现故障时，温度不仅会升高，还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。

3、通过润滑剂的状态进行识别

对润滑剂采样分析，通过其污浊程度，是否混入***或金属粉未等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

深沟球轴承的安装方法

深沟球轴承的安装方法有这两种一、加热配合法：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。二、压入配合法：1、轴承内圈与轴紧密配合，外圈与轴承座孔较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。2、轴承外圈与轴承座孔紧密配合，内圈与轴为较松配合时，将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

哪些因数会导致平面轴承损伤

哪些因数会导致平面轴承损伤

1、因轴承的长期滚动摩擦以及长期受轴向前的负载的综合作用而导致轴承的滚普桑平面轴承道表面的金属出现普桑平面轴承脱落，这回轴承使用久了可能会出现的普桑平面轴承问题，但是长期超大负载和安装的不正确也是会产生这一损伤的。

2、平普桑平面轴承面轴承在滚道这样的地方能看到明显的回火色普桑平面轴承，这事轴承被的表现，润滑油使用不到位和轴承的松紧环等部件装配的普桑平面轴承太紧都有造成这种的可能。

3、轴承的相关接触面不再平整光滑有不规则的麻坑出现，可普桑平面轴承导致这种损伤的原因比较多，长期过多负载、突然过重负载都会有可能造成平面轴承的这种塑性变形的。

4、轴承与装配体装配的太紧或者太松是会造成它的座圈产生裂纹的，此外轴普桑平面轴承承本身的质量及普桑平面轴承加工工艺攒在缺陷也是这一问题的形成原因。