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如何通过外观去判断轴承的质量好坏

如何通过外观去判断轴承的质量好坏

(1)各种裂纹，诸如原材料裂纹，锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后轴承的运转过程中，将成为应力集中源而迅速扩大，造成轴承，对轴承寿命和工作安全性影响极大。

(2)各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。

(3)锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承报废。

(4)起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度很不利。

(5)保持架的铆接或焊接质量，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置是否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接

深沟球轴承的安装方法

深沟球轴承的安装方法有这两种一、加热配合法：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。二、压入配合法：1、轴承内圈与轴紧密配合，外圈与轴承座孔较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。2、轴承外圈与轴承座孔紧密配合，内圈与轴为较松配合时，将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

轴承损坏的原因

轴承损坏的原因

1、主轴弯曲或箱体孔不同心。解决方法:修复主轴或箱体。

2、滚动轴承精度低。解决方法:选用规定精度等级的杆端关节轴承。

3、润滑不良。解决方法:选用规定牌号的润滑资料并适当清洁。

4、皮带过紧。解决方法:可调整皮带使松紧适当。

5、滚动轴承损坏。解决方法：可更换滚动轴承。

6、滚动杆端关节轴承内外壳跑圈。解决方法：更换滚动杆端关节轴承及相关磨损部件更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值

7、轴向力太大。解决方法：清洗、调正密封口环间隙要求 0.203mm之间.

8、装配质量低。解决方法:可提高装配质量。

平面滚针轴承在使用过程中有哪些优点

平面滚针轴承在使用过程中有哪些优点1、滚针轴承压入滚针轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。2、因为滚针轴承是高精度产品，如装配不当很容易对滚针轴承沟道造成损伤。滚针轴承在装配时应有的模具，不平面轴承 异响能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。